Guernsey (Canal de la Mancha), (EFE) – Las malas condiciones climatol贸gicas de la isla de Guernsey en el Canal de la Mancha, cerca de donde se encontr贸 la avioneta en la que viajaba el futbolista argentino, Emiliano Sala, son las protagonistas de un paisaje que luce nublado y lluvioso y que dificulta el transporte a茅reo en la zona.
Las condiciones son tales que trabajadores del puerto como Bruno, afirman que una jornada nublada y con fina lluvia es “un buen d铆a”.
“Para los barcos no es tanto problema porque la niebla afecta sobre todo a los aviones”, asegur贸 Bruno a Efe este mi茅rcoles en el puerto de Guerney, donde se encuentran alguna de las embarcaciones que participaron en las tareas de b煤squeda de la avioneta desaparecida el pasado 21 de enero.
En ella viajaban Emiliano Sala, flamante fichaje del Cardiff City, y el piloto David Ibbotson, quienes iban de camino a la ciudad galesa despu茅s de que el futbolista argentino se despidiera de sus excompa帽eros en la ciudad francesa de Nantes.
“(La noche del accidente) el tiempo era horrible, mucho viento, lluvia, el tiempo era muy malo. No soy piloto, pero no eran buenas condiciones”, agreg贸 Bruno.
Las tareas de rescate comenzaron unos 37 minutos despu茅s de que el avi贸n desapareciera del radar ante unas condiciones que fueron empeorando a lo largo de la noche, como confirm贸 a Efe el jefe de las operaciones del puerto de Guernsey, Jerome Davis.
“El lunes (21 de enero) por la tarde, cuando recibimos la notificaci贸n de que hab铆a desaparecido del radar, no hab铆a buena visibilidad y hac铆a muy fr铆o. Cuando la b煤squeda comenz贸, al pasar las primeras horas empeoraron (las condiciones), aument贸 el viento, baj贸 la visibilidad y las condiciones del mar cambiaron de normales a complicadas lo que dificult贸 la b煤squeda”, apunt贸 Davis, quien recibi贸 a Efe en su oficina situada en el puerto de esta peque帽a isla frente a la costa de Normand铆a.
La primera b煤squeda se alarg贸 durante tres d铆as en los que el tiempo mejor贸. Sin embargo, la falta de cualquier indicio sobre el accidente provoc贸 que transcurridos esos tres d铆as, las labores se suspendieran, lo que se tradujo en cr铆ticas a la aviaci贸n de b煤squeda y a la polic铆a de Guernsey, encargados del operativo.
El jefe de la Aviaci贸n de b煤squeda, John Fitzgerald, reiter贸 que su rol en ese operativo era el de tratar de salvar las vidas de Sala y de Ibbotson, y no tanto el de encontrar la aeronave, hallada este domingo en una operaci贸n privada.
El Departamento de investigaci贸n de accidentes a茅reos del Reino Unido (AAIB, por sus siglas en ingl茅s) junto a la empresa privada Blue Water Recoveries, comandada por David Wearns, emprendi贸 una nueva b煤squeda impulsada por una campa帽a de micromecenazgo que alcanz贸 los 371.000 euros y en la que participaron algunas de las estrellas de la liga francesa.
Este domingo, se hall贸 la avioneta y junto a su fuselaje, ubicado al norte de Guernsey, a unos 67 metros bajo el nivel del mar, se avist贸 un cuerpo, que desde este martes se est谩 tratando de rescatar.
El fuerte oleaje est谩 dificultando la recuperaci贸n del cuerpo y de la aeronave, la cual, en caso de elevarse, podr铆a trasladarse a un puerto brit谩nico, antes de que sea analizada en el laboratorio de la AAIB en Farnborough, Hampshire.
Davis se帽al贸 que con el fuerte oleaje que existe en el Canal de la Mancha, las labores de rescate “son muy complicadas”, porque el objeto en cuesti贸n se puede mover varios kil贸metros debido a las olas.
“Tienes que ponerte en la situaci贸n y en el lugar exacto para ver c贸mo est谩 el mar”, apunt贸 Bruno, en relaci贸n a las tareas de rescate que tienen que realizarse por “per铆odos limitados de tiempo durante el d铆a”, seg煤n explic贸 la AAIB en un comunicado.
Davis tambi茅n indic贸 que los accidentes de avi贸n en esta zona, situada entre Inglaterra y Francia son “relativamente raros” y que lo habitual es que tengan que lidiar con problemas con barcos y naves comerciales.
ElTocuyoAlDia
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